半岛体育在线半岛体育在线BD半岛体育BD半岛体育2017“全国百家优秀汽车零部件供应商”评选颁奖典礼的举办地江苏如皋，正在向“中国最具竞争力的新能源汽车产业基地”迈进。此次进行这样一场关于新能源汽车产业的论坛，可谓半岛app“天时、地利、人和”。

　　当前，中国优秀汽车零部件企业展现出三大转变，一是实现了从品牌宣传到品牌引领的意识转变；二是实现了从做国内领先的精、专供应商，到走向全球、做国际技术领先企业的目标转变；三是从提升企业利润、员工收入，到承担产业技术创新重担的责任转变。

　　2017“全国百家优秀汽车零部件供应商”评选及同期召开的中国新能源汽车发展论坛可以总结为三个关键词。

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　　一是信心，这种信心来自中国汽车市场规模的增长和用户需求的变化，来自新能源汽车发展趋势下的政策支持，来自传统零部件技术创新和新兴技术带来的难得机遇；二是趋势，在智能化时代，汽车成为导入前沿技术的产品，产业技术超前度已超过其他制造业，零部件企业围绕智能化发展趋势确定了长期战略；三是转型，传统零部件企业转型的任务非常艰巨，要转变观半岛app念，从工业思维模式向互联网、大数据思维模式转变，立足传统创新理念，找到市场空白点、技术爆发点，抓住新产业机会以实现最终突破。

　　中国有如此巨大的汽车零部件市场，却没有培育出一家如博世、、电装、德尔福这样的世界知名跨国公司，主要问题在于融合发展不够、创新意识不强。事实上，不仅汽车和零部件产业，近年来我国制造业整体在转型升级上都遇到较大困难，关键在于三个核心问题没有解决——材料技术、控制系统和专用生产设备。

　　我国制造业长期以来还沿用上世纪中期的管理体系，产业分工太细，致使产业之间互相不融合。虽然在机械化和电子化的“两化”融合上，已取得明显进步，但实际上还是两张皮。同时，专用生产设备也严重依赖进口。这就是我们生产的产品与国外竞品相比形似但神不似，可靠性、精度和寿命存在差距的原因。

　　一方面，新能源汽车发展速度快、扶持政策多；在外围环境上，一些国家限制或禁止传统内燃机汽车的呼声日益高涨。但另一方面，市场形势逼人，包括沃尔沃、奔驰、宝马、大众、捷豹等在内的全球主流车企都已在向新能源动力时代加速转型，且展开相应的布局。

　　我国对新能源汽车的补贴将主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

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　　因此，我们需要培育新动能，真正做到产业政策驱动转向市场驱动；同时，应加快燃料电池汽车产业化步伐以及智能化、网联化技术对新能源汽车的渗透，实现以电动化＋网联化＋智能化塑造新动能。

　　超大规模的汽车消费需求决定了我国必须大力发展新能源汽车。2016年，我国进口原油消费量3.81亿吨、进口依存度65％，已大大超过“警戒线”，并且依存度还在增长，缓解能源消耗迫在眉睫。

　　现行政策带动新能源汽车的初始增长，“双积分”政策将促使市场未来几年继续线性增长，而大规模增长则要靠汽车功能和消费者构成的改变。

　　现在，新能源汽车的发展模式还是以低端为主，但未来随着跨国公司进入市场，趋势一定是中高端车并行。以纯电动汽车为主体的格局还会持续几年，插混汽车将随着补贴政策的退出而出现转机。此外，近来走热的燃料电池汽车，未来十年将迎来发展新。

　　研发无人驾驶技术没有问题，但提应用为时尚早。最近有新闻报道说，深圳有4辆无人驾驶客车在公交线路上行驶（经《中国汽车报》记者采访了解，车辆为试运行性质，并不对公众开放），这非常不严肃。从科学的角度讲，我不赞成。

　　虽然智能网联技术能助力汽车实现“安全、高效、舒适、节能”，但最根半岛app本的目标还是提高汽车的主动安全性。在飞行领域，无人驾驶早在30年前就已实现，但起飞降落时依然必须由飞行员驾驶，就是因为在智能网联关键技术中，最难的就是对行驶路面的感知。

　　连飞机跑道这样简单的路况都难以实现无人驾驶，更何况现实生活中千差万别的复杂路况，尤其高速行驶中半岛app的路面识别，更是难上加难，这个过程可能需要30年。

　　现阶段，汽车产业是推动新一轮科技和产业变革的重要力量，我国新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口。

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　　由国家政策推动过渡到市场需求拉动是新能源汽车发展的必然趋势：第一，通过提高性价比，在使用方便性和经济性方面要做到满足市场需求；第二，要具备批量化、高质量、高性价比的生产能力；第三，拥有完善的维修保养、充电服务设施；第四，与传统燃油车相比，新能源汽车在一定范围和使用条件下显现出竞争优势。

　　江苏如皋市从2009年确定培植新能源汽车产业以来，已有八年时间。近年来，如皋新能源汽车产业从无到有，总体上呈现以下特色：一是产业集聚发展；二是产业增长迅猛；三是氢能产业领跑；四是影响力持续攀升；五是产业发展赢得领导关注。

　　如皋市制定了新能源汽车产业发展的近、中、远景目标：到“十三五”末期，新能源汽车产业板块实现“8132”——全市新能源车汽车产能80万辆，产业板块总产值1000亿元，工业应税销售超百亿元企业3家，服务业应税销售超百亿元企业2家；建设集汽车制造、汽车商贸、汽车金融、汽车文化、汽车服务、汽车体育为一体的“长三角地区现代化汽车产业城”；建设“中国最具竞争力新能源汽车产业基地”。